~~NOCACHE~~
====== Protiblokovací brzdný systém – ABS ======

Prvý fungujúci elektronický protiblokovací brzdný systém (ABS – z angl. Anti-lock Braking System) bol vyvinutý firmou Mercedes–Benz v roku 1970 a nasadený v roku 1978 vo vozidlách Mercedes–Benz triedy S. V EU je tento systém povinnou výbavou všetkých automobilov vyrobených od roku 2004. U každého vozidla sa vyžaduje, aby bolo za každých podmienok možné bezpečne znížiť rýchlosť, prípadne zastaviť vozidlo, a to aj v kritických situáciách ako napríklad na mokrej vozovke alebo zľadovatenom povrchu pri prudkých reakciách vodiča na náhodnú prekážku, pri chybnom správaní sa ostatných účastníkov cestnej premávky a podobne. V takýchto situáciách môže nastať blokovanie kolies spôsobené prudkým brzdením, čo môže ovplyvniť ovládateľnosť vozidla a blokovanie môže dostať vozidlo do šmyku. Je to systém, ktorý zabezpečuje smerovú ovládateľnosť vozidla pri prudkom brzdení bez ohľadu na stav vozovky. Regulačný obvod 

ABS sa skladá z troch základných častí:
  - **snímač**, ktorý je upevnený na kolese a sníma okamžitú rýchlosť otáčajúceho sa kolesa,
  - **modulátor brzdového tlaku**, ktorý na základe signálov mení v brzdovom valci tlak, a tým mení v kolese brzdný moment,
  - **elektronická riadiaca jednotka** (vyhodnocovací člen).


//Obr.: Protiblokovací regulačný systém ABS: 1 – hydraulická jednotka, 2 – hlavný brzdový valec, 3 – brzdový valec kolesa, 4 – riadiaca jednotka, 5 – snímač otáčok//

{{:studium:auo:screenshot_1083.png?direct&600|ABS}}

Pre meranie otáčok kolesa sú používané **pasívne i aktívne snímače**. Induktívne snímače využívajú zmenu magnetického toku, ktorá je potrebná na generovanie výstupného napätia.

<dokuteaser>
===Táto stránka bola navštívená:===
Dnes: {{counter|today}} / Včera: {{counter|yesterday}}, Doteraz: {{counter|total}}

¯\_(ツ)_/¯
</dokuteaser>
{{tag> :spojena_skola_juraja_henischa:sos_polytechnicka :auo :op}}