~~NOCACHE~~
====== Samočinné prevodovky ======
{{ :studium:odborne_predmety:eli:screenshot_1021.png?direct&150|Automatická prevodovka}}
**Automatická prevodovka je druh prevodovky používaný v dopravných prostriedkoch. Umožňuje voľbu rôznych rýchlostných stupňov, ale mení ich za stáleho ťahu motora. Vodič pre radenie ani rozjazd nepotrebuje ovládať spojku.**

----


Jazdu cestným motorovým vozidlom (CMV) v každom okamihu charakterizuje rýchlosť jazdy a všetky jazdné odpory.
Spolu so stratami prevodového ústrojenstva určujú potrebný výkon motora. Je potrebné zvoliť
taký rýchlostný stupeň, aby motor pracoval čo najhospodárnejšie . Len niekedy sa uplatňuje
hľadisko dynamiky jazdy, akcelerácie. Na základe týchto informácií sa určuje pracovný
režim prevodovky.

Jednotlivé rýchlostné stupne sú u tohto typu radené prostredníctvom spojok a bŕzd, čo
umožňuje radenie „pod zaťažením" ( bez ubratia plynu). Riadiaca jednotka prijíma informácie
od snímača otáčok motora, z hriadeľa prevodovky a zaťaženia motora a tiež sleduje pokyny
vodiča a zvolený jazdný program (šport, komfort, ekonomická jazda) a činnosť spínača pre maximálne stlačenie pedála plynu (Kick down).

Riadiaci systém po vyhodnotení informácií:
  - Zvolí rýchlostný stupeň
  - Zaradí rýchlostný stupeň
  - Kontroluje činnosť prevodovky --- diagnostika


Režim riadenia je volený obvykle z hľadiska hospodárnosti jazdy, tj. rýchlostný stupeň
je radený skôr, ako motor dosiahne najvyššie otáčky. Ak by bola požiadavka najväčšieho
zrýchlenia, spínač Kick Down, ktorý spína v polohe pedála plný plyn, posunie okamih radenia
až pri dosiahnutí najvyšších otáčok motora.


Táto stránka bola navštívená:
Dnes: {{counter|today}} / Včera: {{counter|yesterday}}, Doteraz: {{counter|total}}

¯\_(ツ)_/¯



{{tag> spojena_skola_juraja_henischa:SOS_polytechnicka :ELI :op}}