Pneumatiky

Je to časť podvozku automobilu, ktorá má vplyv na bezpečnosť, pohodlie a hospodárnosť jazdy.

Bežná pneumatika má:

1. Plášť
2. Vzdušnicu
3. Ochrannú vložku

V bezdušnicovej pneumatike nie je vzdušnica. Podľa konštrukcie delíme pneumatiky na:

1. Radiálne – vlákna sú uložené kolmo na pozdĺžnu

Plášte môžu byť:

Textilné – kostra aj nárazník, textilná alebo kombinovaná kostra, textilný kord, nárazník z oceľového kordu

– Časti plášťa (pneumatiky)

1. – pätka,
2. – výstužné lanko
3. – bok plášťa,
4. – kostra
5. – nárazník,
6. – behúň
7. – vzdušnica

2. Diagonálne plášte – vlákna kostry sú vložené šikmo voči pozdĺžnej osi.

Plášte osobných automobilov majú uhol vlákien 35° – 40°, nákladné automobily 40°.

Pätka plášťa sa trením spája s ráfikom a má oceľové výstužné lanko, ku ktorému sú pripevnené vlákna kostry.

Na behúni plášťa je dezén – Je to sústava rôznych žliabkov a obrazcov – Figúr.

Dezén je časť pneumatiky, ktorá zabezpečuje dostatočné trenie medzi vozidlom a vozovkou. V prípade zlých poveternostných podmienok zabezpečuje zhromažďovanie napr. vody a snehu v drážkach medzi figúrami.