Diagnostika a poruchy alternátorov
Alternátory sú elektrické točivé stroje, ktoré premieňajú mechanickú energiu na striedavý elektrický prúd. Jeho hlavnou funkciou v automobile je dobíjanie akumulátora a zásobovanie elektrických spotrebičov v automobile dostatočným množstvom jednosmerného prúdu.
Premenu striedavého prúdu na jednosmerný zabezpečuje usmerňovač. Pohon alternátora je odvodený od kľukového hriadeľa prostredníctvom klinového remeňa.
V diagnostickej praxi sa stretávame s množstvom rôznych druhov alternátorov.
Tieto alternátory môžu byť odlišné v spôsobe pohonu, chladenia, konštrukčného usporiadania a vnútorného zapojenia.
Zjednocujúcim prvkom zostáva výroba elektrickej energie v statore pomocou elektromagnetickej indukcie a jej usmerňovanie diódovým mostíkovým usmerňovačom.
Rozlišujeme nasledovné druhy diagnostiky alternátorov:
- sériová diagnostika
- paralelná diagnostika
- vizuálna kontrola
- kontrola pri skúšaní
Sériová diagnostika sa realizuje pomocou diagnostických prístrojov.
Umožňuje nasledovné diagnostické operácie:
- čítanie blokov nameraných hodnôt (napätie, prúd)
- čítanie a mazanie pamäte chýb
- test akčných členov (kontrolky a ukazovatele)
Paralelná diagnostika sa realizuje pomocou multimetra, osciloskopu, kliešťového ampérmetra.
Umožňuje nasledovné merania:
- výstupné napätia alternátora na svorke B+
- kvalitu usmernenia a miery zvlnenia výstupného napätia
- Výstupný prúd alternátora
Vizuálna kontrola spočíva v nasledovných činnostiach:
- kontrola napnutia remeňa
- kontrola upevnenia svoriek vodičov
- kontrola upevnenia alternátoru na bloku motora
- kontrola priechodnosti chladiacich prieduchov
Kontrola alternátora skúšaním sa zameriava na nasledovné hodnoty elektrických veličín:
- meranie výstupného napätia a prúdu
- zmeranie budiaceho prúdu
- osciloskopom skontrolovať kvalitu usmernenia
Táto stránka bola navštívená: Dnes: 1 / Včera: 3, Doteraz: 1157
¯\_(ツ)_/¯