Spojená škola Juraja Henischa

Gymnázium, SOŠ polytechnická, Slovenská 5, Bardejov

Nástroje používateľa

Nástoje správy stránok


  • Dansk (Danish)
  • Deutsch (German)
  • ελληνικά (Greek)
  • English
  • Español (Spanish, Mexico)
  • Finland
  • Français (French)
  • Gaeilge (Irish)
  • Maďarsko (Hungaria)
  • Italiano
  • Lithuania
  • Latvija
  • Nederlands
  • Norsk or Bokmål (Norwegian
  • Poliski (Polish)
  • Português (Portuguese, Portugal)
  • Română (Romanian)
  • Svenska (Swedish)
  • Tϋrkçe (Turkish)
  • Ukraina (UK)
  • 中文 (Chinese)
studium:odborne_predmety:emo:prvky_aktivnej_bezpecnosti

Prvky aktívnej bezpečnosti

Medzi aktívne prvky bezpečnosti zaraďujeme tie, ktoré svojím pôsobením znižujú pravdepodobnosť nehody. Za pasívne prvky považujeme tie, ktoré pokiaľ už k nehode dôjde, svojím pôsobením znižujú následky nehody na jej účastníkov.

Prvky aktívnej bezpečnosti

  • ABS (Anti-lock Braking System) protiblokovací systém bŕzd, zabraňuje zablokovaniu kolies pri brzdení a umožňuje tak vodičovi udržať si kontrolu nad vozidlom.
  • ADM (Automatic Dimming Mirror) automatické stmavnutie zrkadla –zabraňuje oslneniu vodiča v spätnom zrkadle zo svetiel za ním idúceho automobilu
  • ALC (Adaptive light control) tento systém umožňuje prispôsobiť orientáciu svetelného lúča podľa potrieb vodiča. Napr. v mestskej zástavbe môže byť svetelný lúč orientovaný viac do šírky, na diaľnici viac do diaľky , pričom orientácia reflektorov sa riadi podľa ohybu a sklonu cesty.
  • BAS (Brake Assistance System) asistent brzdného účinku. V krízových situáciách a v prípade keď ABS reguluje tlak bŕzd, brzdný pedál môže začať vibrovať, čo môže viesť vodiča k uvoľneniu pedálu aby predišiel týmto vibráciám, čím sa však zníži efektívnosť brzdenia.
  • ASR (Anti-Slip Regulation) – zabraňuje prekĺzavaniu kolies a zmene smeru pri akcelerácii vozidla
  • RDC – systém kontroly tlaku v pneumatike
  • EBD (Electronic Brake-force Distribution) – elektronické rozďeľovanie brzdnej sily optimálnym spôsobom medzi prednú a zadnú nápravu
  • ESP (Electronic stability program) zdokonaľuje kontrolu riadenia a automaticky stabilizuje vozidlo vo všetkých situáciách.
  • inteligentné pruženie – automaticky, nastavuje svetlú výšku vozidla podľa rýchlosti a stavu vozovky
  • posilňovač riadenia – znižuje silu potrebnú na ovládanie vozidla a tým uľahčuje jeho ovládanie
  • HUD (Heads-Up Display) znázorňovanie údajov dôležitých pre vodiča v zornom poli vodiča
  • nočné videnie - využíva infračervenú kameru a jej obraz premieta na HUD display – umožňuje lepšie riadenie v noci a za zhoršených poveternostných podmienok
  • sinalizácia zle zavretých dverí
  • TCS (Traction control System) systém ktorý zabraňuje pretáčaniu kolies a umožňuje vodičovi udržať si kontrolu nad vozidlom. Kontroluje výkon motora a niekedy aj brzdný systém.
  • VARILIS (Variable Intelligent Lighting System) pružný inteligentný svetelný systém, používa optické vlákna a má schopnosť okamžitej zmeny charakteristík svetelného lúča.
  • Xenon headlight – žiarovka, ktorá generuje svetlo vďaka elektrickému oblúku. Jej sila je väčšia než u konvenčných halogénových žiaroviek.
  • RFT – (Run Flat tyre) druh pneumatiky, ktorá umožňuje dojazd aj po defekte. Rôzny výrobcovia pneumatík používajú pre túto technológiu svoje vlastné názvy napr. Continental: CTS - Conti Tyre System; Dunlop: DSST - Dunlop Self Supporting Technology; Goodyear: EMT - Extended Mobility Tyre; Michelin: PAX - run flat tyre technology.

Táto stránka bola navštívená: Dnes: 1 / Včera: 2, Doteraz: 311

¯\_(ツ)_/¯

studium/odborne_predmety/emo/prvky_aktivnej_bezpecnosti.txt · Posledná úprava: 22/04/2021 09:31 od aix150