Náhradná schéma asynchrónneho motora
- a.) úplná náhradná schéma s vyznačením všetkých veličín
- b.) náhradná schéma sekundárnej strany s rozdelením činného odporu
MOTOR NAKRÁTKO - Počet fáz
m2= Q2 / p
Q2- počet drážok rotora p- počet pólových dvojíc
-prevod Pv= m1*N1*kV1 / m2*N2*kV2
N2= 1 / 2 - počet závitov spojených do série kV2= 1 - činiteľ vinutia
Po dosadení a úprave: Pv= (2p / Q2 ) * m1 N1.kV1
Chod naprázdno
-motor nie je na hriadeli zaťažený; otáčky rotora sa blížia synchrónnym otáčkam n=ns -Ui2→ 0; M=0
CHOD NAKRÁTKO -statorové vinutie pripojené na plné napätie;
Rotor zabrzdený S=1 ; n=0 / Veľký prúd nakrátko (f2 = f1) ak R= R1+R2 ; (R21 / S ) * (1-S) = 0
Xσ = X1σ + X21σ
Náhradná schéma sa zjednoduší zanedbaním xμ a RFe
Vplyvom vzduchovej medzery a drážok - rozptylové reaktancie väčšie ako v trafe → IK menší (IK=(3÷7) * IN
CHOD PRI ZAŤAŽENÍ -predpoklad- impedancia priečneho člena (NS) → ako impedancia R1, Xσ - U1= konšt. , I0= konšt.
Otáčavý moment
M= 3 * I212 * (R21 / S) / ωS
M= (3 * R21 / S * ωS) * (U12 / [R1+ R21 / S])2 + Xσ2)
Momentová charakteristika- závisí moment od sklzu (n). Momentová charakteristika asynchronného motora
Sklz zvratu je daný (ak R1=0)
Sm= R21 / Xσ
Potom moment zvratu Mm= 3 * U12 / 2ωS * Xσ → Mm- nezávisí od R21, ale od napájacieho napätia U a rozptylových reaktancií
Z momentovej charakteristiky vyplýva: -MZ v rozsahu s= 0÷ Sm je menší ako Mm, otáčky klesajú málo -ak MZ prekročí Mm zväčší sa Sm, moment sa zmení a motor sa zastaví Momentová preťažiteľnosť Mm / MN ≥ (1,5 ÷ 2)
Straty asynchrónneho motora
-rozdiel medzi P1 príkonom a P2 výkonom
-delíme na :
- joulove v statorovom vinutí ΔPj1 v Fe (statora) ΔPFe
- joulove v rotorovom vinutí ΔPj2 mechanické ΔPm
Výkon prenášaný vzduchovou medzerou P0=P1-ΔPj1-ΔPFe-ΔPm (mechanický)